GP Monaco 2025: op zondag 25 mei is het tijd voor de meest iconische race op de F1-kalender: de Grand Prix van Monaco. Max Verstappen won al twee keer op het stratencircuit en hoopt zijn achterstand in de stand op Oscar Piastri verder te verkleinen. Ferrari, met thuisrijder Leclerc, staat onder enorme druk. Monaco is altijd onvoorspelbaar, en met een regenkans op vrijdag en zaterdag én verplichte tweestops, kan dit weekend een kantelpunt worden in het kampioenschap.

De magie van Monaco: traditie, tactiek en timing

De Grand Prix van Monaco is al decennialang een van de kroonjuwelen van de Formule 1. Winnen in de nauwe straten van Monte Carlo is voor elke coureur iets bijzonders. Het circuit, dat sinds 1929 op de kalender staat, vergt uiterste concentratie én geluk. Inhalen is er haast onmogelijk, een goede kwalificatie is cruciaal. De race staat dan ook bekend als “de zaterdagrace” want wie pole pakt, heeft de sleutel in handen.

Vorig jaar vierde Charles Leclerc eindelijk zijn thuisoverwinning. Een emotionele triomf voor de Monegask, die nu opnieuw wil schitteren voor eigen volk. Toch ziet het er dit seizoen minder rooskleurig uit voor Ferrari. Frédéric Vasseur uitte al zijn zorgen: het verschil tussen kwalificaties en de races is te groot, en in Monaco kan je geen fouten permitteren.

Voor Verstappen en Red Bull is het een andere puzzel. De Nederlander won eerder in 2021 en 2023, maar klaagt over balansproblemen op tragere circuits. Toch bewees hij vorige week in Imola opnieuw dat hij altijd moet worden gevreesd. McLaren, met WK-leider Oscar Piastri en Lando Norris, komt met vertrouwen naar het prinsdom ondanks de ‘nederlaag’ in Italië. De Britten hopen voor het eerst sinds 2008 opnieuw te winnen in Monaco.

De weersvoorspellingen voegen extra spanning toe: regen dreigt op vrijdag en zaterdag. Een natte kwalificatie kan het hele weekend overhoop gooien. En met de nieuwe verplichte tweestopregel willen de organisatoren de race spannender maken dan de soms zo bekritiseerde “optredens” van eerdere jaren. Wat in elk geval zeker is: in Monaco wint zelden de snelste wagen, maar wél de slimste combinatie van coureur, strategie en timing.

Wat mogen we verwachten in 2025?

Na zeven races is het WK spannender dan ooit. Oscar Piastri leidt met 146 punten, maar Lando Norris (133) en Max Verstappen (124) zitten hem op de hielen. In Monaco wordt het dus opletten: een foutje kost je hier misschien wel alles. Red Bull toonde in Imola opnieuw tekenen van leven en heeft met Verstappen een coureur die het verschil kan maken in moeilijke omstandigheden. Zijn zege in Italië bracht vertrouwen terug binnen het team, maar de Nederlander temperde zelf de verwachtingen: “Monaco ligt ons minder, maar we gaan vechten.”

Bij McLaren draait alles om de interne strijd tussen de twee jonge toppers. Norris lijkt wat minder stabiel na zijn podiumreeksen, terwijl Piastri met koelbloedigheid blijft scoren. Toch kon Norris in Imola weer voor zijn teamgenoot eindigen. Kan hij die lijn doortrekken op een circuit waar hij nog nooit op het podium stond?

Ferrari wordt het zorgenkindje van het weekend. Zowel Leclerc als Hamilton is afhankelijk van een vlekkeloze zaterdag. De snelheid in de race is er, maar de kwalificaties lopen al weken stroef. In Monaco is dat dodelijk. Teambaas Vasseur hoopt op een ommekeer, maar geeft toe: “Als we op zaterdag niet leveren, zijn we zondag kansloos.”

Mercedes probeert aan te klampen. Russell en rookie Antonelli wisselen sterke momenten af met onzichtbare weekends. Russell mikt op de top vijf, terwijl Antonelli vooral ervaring opdoet. En let op voor Williams: Albon zit in bloedvorm.

Verwacht je zondag aan een tactisch steekspel met weinig ruimte voor fouten. De nieuwe tweestopregel biedt hoop op meer actie, maar de sleutel ligt opnieuw op zaterdag. En als het weer zich ermee moeit? Dan wordt het pas écht een Monegaskisch spektakel.